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上海至南京至合肥高铁沪宁段桥梁首墩顺利完成浇筑

旅新网     2023-01-19 19:56:10     手机看旅讯     字号:T | T

  旅新网1月19日讯 (许文峰 余剑波 记者周淮民) 记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,1月19日16时18分,在江苏省南通市如皋市吴窑镇立新村通泰扬特大桥建设现场,随着罐车内最后一方混凝土泵送入模,标志着上海至南京至合肥高铁沪宁段首个桥梁墩身顺利浇筑完成,全线墩身施工正式拉开帷幕。

上海至南京至合肥高铁线路走向示意图 (殷超 制图)

  上海至南京至合肥高铁沪宁段起自上海枢纽新建的上海宝山站,向西经江苏省苏州市、南通市、泰州市、扬州市、南京市,终至江苏、安徽省界处;项目新建线路长约416公里,设计时速350公里。本次浇筑的沪宁段首个桥梁墩身为通泰扬特大桥554#墩,该墩为直坡式圆端型实体墩,设计方量达159.71立方米,采用一次浇筑成型的施工方法。

首个桥梁墩身在浇筑施工

  为确保施工质量,项目建设管理单位沪杭客专公司会同施工单位中铁十四局科学谋划、强力推动,做好首墩浇筑的充分准备。施工单位中铁十四局项目部严格落实首件管理制度,施工前对现场技术人员就施工工艺、技术标准、施工组织、质量要求等进行综合技术交底,施工中严格把控钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑等每一道工序质量,保证首墩浇筑任务顺利完成,为后续墩身施工立标打样。

浇筑完成后的首个桥梁墩身

  上海至南京至合肥高铁是沪渝蓉高铁的东段线路、国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分,承担沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输。该项目建成后,在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建起一条快速新通道,对于优化沿长江地区铁路网布局、服务长江经济带协同发展,推动长三角高质量一体化发展等具有重要意义。

【来源:旅新网 作者:许文峰 余剑波 记者周淮民】(责任编辑:吕 嘉)

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